이스즈 기가

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いすゞ・ギガ/ISUZU GIGA

1. 개요2. 상세

2.1. 1세대(1994~2015)

2.1.1. 라인업

2.1.1.1. 트랙터2.1.1.2. 엔진

2.2. 2세대(2015~현재)

2.2.1. 엔진

1. 개요 [편집]

일본 이스즈자동차 사에서 생산되고 있는 대형 상용차량이다.

이스즈 810 트럭의 후속으로 등장했으며, 일본, 러시아, 칠레, 중국, 베트남 [1], 인도네시아 [2], 말레이시아, 나이지리아 [3]에서 생산되고 있다. 경쟁차량은 미쓰비시 후소 슈퍼 그레이트, UD 큐온, 히노 프로피아 등이 있다.

한국에서는 판매되지 않지만 대한항공이 인천국제공항 캐터링 트럭으로 보유하고 있었다.#

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1994년에 출시되었고, 2007년에 페이스리프트를 거쳤다.

CVR (4X2)
FRR (4x2)
FTR (4x2)
FVR (4x2)
FVM (6x2)
CXM (6X2)
CYM (6X2)
GVW 20tCYL (6X2)
GVW 20tCXG (6X2 앞면 2축)
CXE (6X2 앞면 2축)
CYG (6X2 앞면 2축)
GVW 20tCYE (6X2 앞면 2축)
GVW 20tCXZ (6X4)
FVZ (6x4)CYZ (6X4)
GVW 20tCYY (6X4)
GVW 20tCVZ (저상형, 6X4)
GVW 18tCXZ-J (저상형, 6X4)
CYZ-J (저상형, 6X4)
GVW 20tCYY-J(저상형, 6X4)
GVW 20tCXH (저상형, 8X4)
CYH (저상형, 8X4)
GVW 20tCYJ (저상형, 8X4)
GVW 20t

EXR (4X2)
EXD (4X2)[4]
FVR TH (4x2)
FVM TH (6x2)
FVZ TH (6x4)
EXZ (6X4)
EXY (6X4)[5]

파일:2세대 기가.jpg
21년째 사골차량으로 생산되다가 2015년 11월에 도쿄 모터쇼에서 공개된 이후 2016년부터 판매되기 시작하였다.

[1] 호치민 시[2] 자카르타에서 생산[3] 라고스에서 생산[4] 에어 서스펜션 적용[5] 에어 서스펜션 적용[6] 일본제 트럭 중에서 가장 마력이 좋은 엔진이었다고 한다.[7] CNG 엔진 버전